
Jeżeli potrzebne Ci kolejne źródło natchnienia, zerknij koniecznie (https://www.leaderlogistics.pl/uslugi/logistyka-kontraktowa/) pod ten link. Przeczytasz tam teksty napisane przy wykorzystaniu zbliżonej retoryki.
Nowoczesne silniki turboodrzutowe nie mogłyby w ogóle funkcjonować. Bolidy Kubicy nie rozwijałyby zawrotnych prędkości. W rurach nie płynąłby gaz.
Jak widać przydatność sprężarek jest niekwestionowana. Taki jest także wybór używanych globalnie typów tej maszyny. Najstarsze i najmniej złożone są sprężarki tłokowe, pracujące przy używaniu młota pneumatycznego. Gaz (powietrze) jest w sprężarce ściśnięty przez pracę tłoka, pchanego przez silnik spalinowy. Podobnie zasilane są też sprężarki śrubowe, z zastrzeżeniem, że w nich ciśnienie jest wytwarzane przez dwie wirujące śruby. Zbliżone rozwiązanie wykorzystują sprężarki spiralne, gdzie śruby zastępują dwie synergiczne spirale.Istnieją też inne, bardziej złożone rodzaje, takie jak sprężarki Roots, membranowe i osiowe.